汽車衡稱重管理軟件的應(yīng)用模式大體有4種:一機(jī)一衡式、一機(jī)多衡式、一衡多機(jī)式、多衡多機(jī)式。
一機(jī)一衡
一臺電子衡一臺微機(jī),所有業(yè)務(wù)都在一臺微機(jī)上辦理,適用于規(guī)模較小、稱重業(yè)務(wù)量不大的企業(yè).
一衡多機(jī)
一臺電子衡多臺微機(jī)組成計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),稱重業(yè)務(wù)在地磅室微機(jī)上辦理,其它業(yè)務(wù)在其它部門的微機(jī)上辦理,數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上,各部門共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化。該方案適于中等規(guī)模、需要多個部門協(xié)同辦理稱重業(yè)務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)要求實時監(jiān)控業(yè)務(wù)辦理過程的企業(yè). 如左圖所示:
一機(jī)多衡
一臺計算機(jī)連接多臺地磅。當(dāng)一個企業(yè)多臺地磅集中在一個地方,可在一個計量室的一臺微機(jī)上管理所有地磅,所有稱量業(yè)務(wù)在一臺微機(jī)上進(jìn)行,這樣做能更好的共享數(shù)據(jù)資源便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)一維護(hù)和處理,缺點是難以應(yīng)對稱重業(yè)務(wù)非常繁忙的情況。
如右圖所示:
多機(jī)多衡
多臺計算機(jī)多臺電子衡組成計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),稱重業(yè)務(wù)分別在各地磅室微機(jī)上辦理,數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上,各部門、各地磅室共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化,從一臺地磅上稱皮重后可以從任意地磅上稱毛重,車輛從一個大門進(jìn)入后可以從任意一個門出去。該方案適用于規(guī)模較大、擁有多臺電子衡的企業(yè)如左圖所示:
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